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第一四四章 比赛（第2页）

横滚时高度改变、航向改变、横滚不是准确的360度、横滚速度不匀、横滚不对称这些都是要扣分。

不知道Mini-16的这圈横滚质量怎么样？我的角度看质量还是不错的。”

“第六个动作还是横滚？...不是，竟然是双向横滚，在完成第一个横滚后紧接着做反

向横滚。

双向横滚的要点其一是在2个横滚接点间不能有长直线段，其二是进入第1个横滚前和第2个横滚改出后要有明显的直线段，其三是2个横滚速率要一致；横滚必须在轴线上完成。”

“下面应该是倒数第二个动作了，我们看看Mini-F16会给我们带来什么样的惊喜。

稍等下，刚才华国参赛人员向我们反应，他们使用的小涵道比发动机名字叫龙腾，是华国独立研发的，日本和泰国是购买的他们的发动机。

哦，真不可思议，华国的航模竟然会这么强大，我想该有人坐不住了。

哈哈...”

“好，第七个动作我们看看是什么，垂直爬升到500米，加速收油门，翼翻转。

他在干什么？前进速度消失了。

加速了，应该是全油门，下满舵左满舵，Mini-F16旋转起来了，这是什么动作？横向旋转？一圈，两圈...10圈，我的天，螺旋旋转了10圈。

太不可思议了，我想组委会要为这个动作定义一个新名称了...”

“好，现在Mini-F16已经拉升到了500米，我们看看它的下降动作标准不标准。

旋转了一圈，两圈，三圈，第四圈了应该是要着陆了。

好，平稳降低高度，着陆点在10米左右，着陆速度大于50kmh，刹车...好的，离终点还有20米的距离，很出色的一次降落。”

“我想下面的比赛可以提前结束了，这八个动作除了第七个外，都是教科书般的标准，很难想象这么落后的华国竟然有如此出色的航模，有如此出现的航模运动员。

而且这位参赛选手还只是个大三学生。

太不可思议了，我们来看看他的成绩，飞行高度3200米，最高速度410kmh，总分数92分，太不可思议了，这个分数已经可以预定第一名了...”

...

陈东风操纵MiniⅡ-F16着陆后，擦了擦头上的汗，摘掉耳机，问旁边的杨辉：“怎么样？观众席的反响怎么样？”

杨辉指着观众席：“你自己看！”

原来，还有很大一部分人在朝着陈东风这里挥手，吹口哨。

同时解说员还在喋喋不休的说着陈东风做的那个螺旋动作。

“下午到你，你再来加把火，点燃大家的激情。”

陈东风笑着拍了杨辉下。

“当然，我的动作难度可是比你的还大，一个倒飞螺旋就能把他们惊呆了。

嘿嘿。”

杨辉很是自信。

....

下午，杨辉在陈东风8个动作的基础上增加难度，把三个连续筋斗改成侧滚水平筋斗，把垂直螺旋改成了倒飞垂直螺旋，把单个横滚直接换成了瀑布滚，也就是连续的向下横滚。

这几个动作的升级再一次引爆了全场。

最终杨辉以96分超越了陈东风上午的记录，暂列第一。

10月4日，当晚，酒店的大堂里就聚集了10几个老外，也包括老朋友小野健和巴迪潘。

其中有董明竹约谈过的，更多的是没有见过面的。

他们都看到了这款航模的潜力，没有等到比赛完全落幕就急忙跑来要求合作。

董明竹和林元礼自然是乐得合不拢嘴，立即召集了这些人，开始逐个谈话。