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第129章 航空制造与战争结束（第1页）

歼-6的研制，给航空工业积累了大量经验。

当王振华再次来到飞机制造厂，自然就带来了新的任务。

东北飞机制造厂的会议室里，王振华坐在台上：

“同志们，歼-6喷气式战斗机的问世可喜可贺。

这是新中国航空工业的一个里程碑，代表着从此刻起，我们的飞机将和美苏一个水平。

甚至在性能上和可靠性上，咱们的飞机甚至更先进。

我代表志愿军、解放军和祖国，感谢你们的付出！”

说完王振华起立敬了一个军礼。

三秒后，会议室里响起了激烈的掌声。

热烈的情绪过后，王振华继续开口：

“这次过来除了代表组织表扬飞机制造厂的全体员工，我同时还带来了新的任务。

第一个任务，轰炸机的制造。

在半岛的战场上，既然志愿军的空军已经能和联合国军打的有来有往，那么咱们就要结束单方面被轰炸的局面。

我给轰炸机设计了一份新的技术指标，具体设计可以有出入，但是整体要接近：

轰炸机长度35米，机身最大直径2米5。

翼展33米，高度11米，机翼面积165平方米。

轰炸机空重公斤，最大起飞重量至公斤。

动力系统方面，配备2台涡轮喷气发动机，载油量公斤，发动机的推力大于9000公斤。

最大飞行速度要超过每小时1000公里，6000米高空最大飞行速度也要接近每小时992公里。

实用升限要超过米，最大起飞重量起飞时升限也要超过米，一般活动高度8000-米。

航程要超过7000公里，载弹3吨的航程也要达到6000公里，续航时间约为7个小时。

作战半径2300公里，乘员6人。”

这些数据都是王振华根据图-16轰炸机的提出的，也就是轰-6的前苏联型号。

和后来的轰-6K虽然外表一样，但不是一个东西。

图-16轰炸机与轰-6轰炸机

王振华介绍完，看着下面一个个目瞪口呆的面孔，于是开始稳定军心：

“同志们，这个指标并不是我随意提的。

我自己已经制造一个一个草图，虽然在发动机等重要的技术领域还没有绘制。

但是我相信大家可以和我一起攻坚克难，不负组织的重托。

有味首长曾经说过，为中华崛起而读书。

在座的人，包括我都读了不少书，正在为祖国崛起而奋斗。

所以大家不要有什么心里包袱，我也相信大家可以不负使命，不负韶华。

这架轰炸机确实有难度，但是咱们志愿军、解放军已经能将联合国军赶到三八线以南。

作为世界最强的军队，他们就不配拥有世界最好的武器吗？

而且事实证明，咱们东北飞机制造厂出产的歼-6战斗机，已经是世界最好的战斗机了。

同志们有没有信心制造世界上最好的战斗机？”

“有！”