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第57章（第2页）

其中宝鸡到天水这一段的设计路线全长154公里，取道渭河河谷，正是从秦岭和陇山之间的结合部穿过去。

这一段技术难度非常大，一直拖到1939年才开始修，前后修了七年才面前完工。

即使修成之后，也不断遭受塌方、落石、滑坡等地质灾害，动辄停驶，外号叫作“陇海线盲肠”

。

新中国成立后，政府在“九五”

计划期间重修宝天段，全长126公里，一共修了87座大桥，桥梁加隧道总长度8237公里，修到2002年才修完。

这条路对古人来说有多难走，可想而知。

个把小船运气好的话能过去，身手好的人，翻山也能到，小部队也有通行的记录，但想要大军团通行，门儿都没有。

渭河不能走，那只能走第二条路。

这条路在陇山的中段，叫作陇坂道，又叫关陇道。

从长安出发之后，一路斜上西北到达陇山东侧，从现在陇县的位置横穿陇山，有一条相对容易走的东西向孔道。

沿孔道向西走出陇山，山口即街亭所在。

汉唐丝绸之路，就是从这里翻山越岭去往长安或西域，比如班超，比如玄奘。

关陇道是联络陇西和关中的唯一一条通道，或者准确点说，是唯一一条可以支撑大兵团通行的通道。

陇县是其东大门，而街亭是其西大门。

诸葛亮第一次北伐，挥军突袭毫无防备的陇西，三郡瞬时陷落。

那么接下来，他要考虑的事情，就是如何应付曹魏的中央救援兵团。

那个时候的诸葛亮，还不是第四次北伐时那个经验老到的诸葛亮；那个时候的蜀汉军队，也不是那个被战火锤炼过的铁血军团。

尽管他已经精心准备了很久，可还是欠缺了一点信心。

他担心蜀军和魏军正面冲突会损失惨重，哪怕打赢了也得不偿失。

魏国可以源源不断地派生力军过来，蜀汉呢？就这么十万人，没法再多了，死一个少一个。

国力上的差距，决定了诸葛亮的策略：一定得避免冲突。

而避免冲突最好的办法，就是关上门，让你想打都打不着。

渭水的门不用关，早就锁死了，接下来只要再把街亭这道门关闭就成了。

街亭一关，陇西地区和关中联络断绝，成为孤地。

反观蜀军，却可以从南方的祁山平坦大道进入陇西。

此消彼长，等到诸葛亮从容地把陇西消化掉，曹魏的援兵再来多少都已经晚了。

嗯，多美好啊，请停留一下吧。

诸葛亮这样感叹道。

关于这个战略，曹魏也有人看出来了，那个人是陇西郡（陇西郡是陇西地区一郡）的太守游楚。

当时天水、南安、安定三郡都陷落了，唯独陇西还在坚守。

蜀军攻城时，游楚站在城头高声大喊：“卿能断陇，使东兵不上，一月之中，则陇西吏人不攻自服；卿若不能，虚自疲弊耳。”

翻译过来就是：“你们要是能切断关陇道，让东边的援军过不来。

只消一个月，我们就全部归降。

如果不能，哪儿凉快哪儿待着去。”

游楚和诸葛亮的想法不谋而合，都意识到，决定这次战争胜负的地方，在街亭。