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不过呢,开发不了也不见得是什么坏事,毕竟这东西跟蒲公英也算是有那么点竞争关系,蒲公英的话墨斗有信心垄断,这东西哪里谈得上?
平时拿来送送人情吧,每回来涂山就顺手挖一块,走的时候直接自杀复活式回城,就当是省了cd了。
这回就不那么完了,也是不想走第二趟,墨斗是里里外外翻了个遍,连带着怪都杀了十多只,力争把这张图所有矿石都拿至少2块;
可惜不是冥灵,看不见普掉,杀了那么多只,却还依然不知道有没有漏掉的情况。
刚经过篝火晚会,身上一堆buff,打起来倒也轻松,虽然拿不到多少经验,权当练技能熟练度了,也好。
打完回城,两窑一起开,边烧边翻论坛找了一下。
主要是找齐、吴、越这三国的帖子。
“海怪”
、“海兽”
、“魔物”
,所有能想到的词儿墨斗都翻了个遍,结果当然是……
毛都没找到。
体型能大到那种程度得生命体,想来陆地上确实不好找,是故墨斗想的是到这几个临海的诸侯国论坛上碰碰运气。
没有任何结果,因为……大家甚至都没法出海。
没那么好的船。
这又不真是古代,人家当初那靠山吃山靠海吃海的,住在海边的人家自然而然就会出海打渔,游戏里土豪会充钱、平民玩家只要做土豪会买的东西就可以赚钱了,何必呢?
没这需求,自然也不需要做能经得起风吹雨打的大船。
理解是可以理解,但墨斗依然有些惊讶,按说吴越之地水文资源丰富、河流鳞次栉比,不说出海打渔了,很多大规模物流走水运应该也是更方便的啊。
没有,人家运木头依然是马车。
不是本地人、墨斗也不敢乱讲,只能凭空猜测,可能是因为主要的木石主产地都在城区不远的地方吧。
毕竟水运这事情除了便宜和量大以外没有任何优势,搬运麻烦、速度超慢、又相当怕恶劣天气、还没法随地卸货。
攒不起规模,确实没有人会选择装船。
但他们那边,却有游船。
几乎每个城市都有,而且不止一艘,有那么几个城市那船做的,首尾数千米、前后几十个锚,死死锁在河面上,甚至都单独成了城市的一个区,上下十几层,也能容纳好几万玩家。
也是之前考虑过一些物流上的问题,现在看到这些个帖子的描述,墨斗感觉……
既然坎特不肯做那么多记忆符,那干脆做水运?
跨城跑商最大的成本就在于交通嘛,飞剑一次好几两,然后负重还不让带多了,再算上两边汇差,说白了其实就挣个辛苦钱。
那如果把这个水运做起来了……
水运就那两点优势,但同时在这两个方面的优势又着实太大。
船在水中漂流,更多的还是顺流而下、要么就是靠风力,这有什么成本?
不像在陆上,总得养马吧?一匹马它充其量就拉那么点儿东西,想拉更多除了多养一匹以外没有任何办法。
走水运,靠天送货,老天爷又不找谁收钱,也轮不着渺小的人类去供养他。
墨斗也没想过一步到位,起码先把南野和涂山这一块做起来。
最大的一个优势在于,南野和青丘这一片区域相对而言没有多高的地势差。
江南嘛,沃野千里,整片整片都是平原。
当然,没法送到涂山村子里,但顺着水流在两个地方之间飘着、最后那么一小段山路拿马车转运一下,简直不要更省钱。
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