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第44章（第2页）

据一位货币学专家估算，当时从伊斯兰土地上带回的钱币总额可能达到千万甚至上亿‐‐若以现代概念讲，那可是数十亿美元的贸易额。

从斯堪的纳维亚至里海，旅程长达3000英里，长途货运的风险和艰辛需要丰厚的贸易利润加以回报。

因此可以想象，货物必须大批量交易，这样才能确保可观的收益。

通过水路运往南方的货物有很多种，但其中最重要的货物，是奴隶‐‐贩卖人口可以赚大钱。

第七章

奴隶之路

罗斯人在奴役当地百姓并将他们运往南方的时候的确表现得残酷无情。

以&ldo;块头、体重和勇猛&rdo;著称的维京罗斯人，原本就是&ldo;毫无文化，靠掠夺为生&rdo;，一位阿拉伯作家这样评价。

遭到迫害的主要都是当地土著，被抓的人实在太多，于是人们给他们取了个名字：斯拉夫人（slav）。

从此他们都成为了失去自由的人：奴隶（slave）。

罗斯人对待俘虏非常仔细。

&ldo;他们善待奴隶，并让这些人穿着得体，因为对他们来说，奴隶是一种贸易商品。

&rdo;某同时代人这样说道。

这些奴隶是通过河道运送的，那里河网交错、水流湍急。

漂亮女人的价格特别高，通常被卖给可萨人和伏尔加保加利尔的突厥人，这些人会把她们再转卖到南方‐‐当然，这些都是罗斯捕手和她们性交完之后的事情了。

奴隶是维京社会的关键组成，也是重要的经济来源。

不列颠群岛上的大量文献和资料表明，维京长船的袭击通常都不是人们想象中的强奸或劫货，而是为了抓人。

&ldo;上天啊，救命吧，&rdo;9世纪的一位法兰西祈祷者恳求道，&ldo;残忍的斯堪的纳维亚人毁了我们的国家，抓走了我们的孩子。

求求您让我们躲过这些恶魔。

&rdo;手铐、脚铐和枷锁在奴隶之路上随处可见，特别是在欧洲东部和北部的贸易通道之上。

最新研究发现，人们以前认为是贩卖牲畜时用的圈笼，其实是用来装载奴隶的。

这些奴隶将在诺夫哥罗德&ldo;高街&rdo;（highstreet）和&ldo;奴街&rdo;（slavestreet）的交叉口集市上被出售。

人们疯狂地追逐奴隶贸易的利润。

尽管一些斯堪的纳维亚人从地方当局获得了在新地区掠夺和贩奴的特殊许可，但其他人也不甘放弃。

&ldo;只要他们抓到人&rdo;，他们就会进行私下交易，9世纪北欧某位见多识广的教士这样写道，一有机会，&ldo;他们就会毫不犹豫地将奴隶卖给同伙或者蛮族&rdo;。

许多奴隶都被交易到了斯堪的纳维亚半岛。

如一首挪威古诗《里格叙事》所言，世人可简单分为三种类型：贵族、自由人和奴隶。

但也有很多奴隶被送到价格更高的地方：没有哪个地方比阿铁尔有更多的需求，没有哪个地方比阿铁尔有更富足的市场，因为它最终将供应巴格达和亚洲腹地，供应伊斯兰世界的其他地方，包括北非和西班牙。