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第二百二十三节 航展（第3页）

至于四发设计，还是航程的考虑，这款运输机我们也会生产成客机。

可以尽可能地降低它的成本。”

任建江解释道。

祝楷不禁感慨万千，还是上海的飞机设计师们会思考问题，这款飞机经过一定的修改，可以是非常不错的客机。

造型上也是秉承了hc2宽体的传统设计，它会是长途客运上不可多得的一员。

奉天第一和青岛祥云的运输机就显得没有特色，既没有足够的载货量，又没有足够的航程，还不具备速度和高空性能♀让祝楷等人提不起兴趣来。

青岛托奥飞机制造厂的运输机dy01也是一个庞然大物，不过还是比hyun01小，它开始起飞之后，数据就出来了。

乘员:5

长度:22.16米

翼展:31.28米

高度:5.17米

空重:20，542公斤

最大起飞重量:32，189公斤

发动机:2xzy5k03涡桨发动机，每个1528k

巡航速度:340公里

最高速度:479公里

航程:3800公里

燃油容量:3725升

实用升限:10，800米

祝楷对于它是感到惊艳了，这是一架轰炸机多过运输机，虽然它还是有7吨多的载重量，但是它有涡轮增压系统的增补得它在尽可能少的燃油下做到了尽可能远的航程。

而且它的突防的速度很快，这为它成为优秀的轰炸机创造了条件。

在和连家三兄弟的聊天中，祝楷才知道，这是他们为轰炸机专门设计的机型，不过还是为了运输机修改了一些地方，军用轰炸机的性能会比今天的数据更出色。

3天时间←个飞行展示已经全部结束，要想得到订单还得等到整个评分数据出来才能最终认定。

不过就算是订单下来，也不见得就能立刻进行生产。

像是奉天第三飞机制造厂，他们的厂区还太小，即使是单子下给他们，一年它能生产出10架就不得了了。

这可是军方无法接受的，这次航展之后势必会有个合作、联合或是扩建工厂的一系列动作。

北平飞机制造厂生产的运输机因为在第三个机场起飞时坠毁，使得飞行展示不能举行，这也算是这次航展中第一个被淘汰的厂家。

这也给军方对于飞机的安全性能提出了更高的要求，最出彩的还是威海的hyun01运输机，它占了安全性能好、航程够远这两大特点，使得它的平平庸庸的部件被忽视了。

还有一个就是它的生产厂家是两家，产量上有毕，这也是它最终入选的根本原因。

半个月之后，军方正式下达了采购订单，hyun01运输机的订单总数是180架，dy01运输机订单50架，ft303运输机的订单是30架，想不到yunsh34也拿到了10架订单，作为快速邮件机。

而由于hyun01的惊艳表现，四家航空公司一共16架hc3的订单也随之下给了两家飞机制造厂，按照他们两家现在的生产能力，就是3年内他们也完不成生产任务。

9月下旬，由威海、上海和奉天三方投资，在抚顺建设一个拥有大型标准化生产线的飞机制造厂，这也是看中这里的铝合金工厂和大型的液压机设备。

而奉天第三飞机制造厂也在奉天开始进行扩大生产的工作，军方给北方区的12家飞机制造厂都进行了扶持，一个是建立生产线，先加工其它厂家的飞机，另一个是建造大型的风洞实验室，为设计飞机做准备。

祝楷知道，落榜的这几家飞机制造厂也不是一无是处，北平的那家厂别看是摔了飞机，但是他们侧重还是战斗机，还有几家也是着急，才介入了运输机的研发，虽然这次是落了空，不过还是锻炼了设计和制造队伍。

（。

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