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第一百九十二节 公路建设（第1页）

铁路的建设如火如荼，而大量的公路建设也是被祝楷安排进行，他是一副不把抢来的资金用完决不罢休的架势。

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在东北和山东，两纵两横的高等级公路建设早已经展开，各段分别施工，最后联接在一起。

第一纵道从新乡经邯郸到北平的高速路一直要从承德延伸到长春、哈尔滨，再到远东铁路为止，全程2308公里，这是一条快速增援远东军区的主干道，设计是双向六车道。

另一纵道从枣庄到济南开始的高速路，经德州、沧州、天津、秦皇岛、奉天，到吉林，然后拐头经图门到海参崴，这是第二条增援远东军区的快速路，同样设计是双向六车道。

第一横道从烟台出发，到库伦以及延伸到乌兰乌德的高速路，途经青岛、潍县、垦利县、天津、北平、张家口、二连浩特、库伦、乌兰乌德，这是增援远东军区前线的极其重要的一条军事驰道，同样设计为双向六车道。

另一横道从海参崴出发，到赤塔的高速路，途经牡丹江、哈尔滨、满洲里，到达赤塔，这可说是既是增援贝加尔湖前线的主干道，又是增援海参崴的主干道，这里还是设计为双向六车道。

这四条主干道从31年初就开始规划，像是烟台到青岛的干道已经是动工了，而张家口到库伦段也已经动工了。

祝楷在31年就让郑远新组织人员进行仔细地规划，准备在32年全面开始施工，为此30-31年祝楷在这些线路上隔一段就建设水泥厂和钢铁厂，为此投入了近一个亿美元在美国和德国收购企业。

这些道路总体里程会超过一万公里，祝楷计划投入20个亿中华币，花6年时间完成总体路段施工，而第一条横道会确保在33年把张家口到库伦段全线贯通，而库伦到乌兰乌德段则是34年要能通车。

所有的人员对于祝楷花大价钱修这几条路不理解，祝楷也没有多解释，他现在动用的还是巴达维亚的资金，这里就有8亿荷兰盾资金，有三分之一的资金就足够了修造这4条主干道了。

江开戎还是为此事专门和祝楷沟通，他也是着急啊！

如果用这笔钱造战车、飞机，那会是多么可观的装备数量啊！

“小楷，你把这笔钱这样花掉，会不会太可惜了？”

江开戎在无线电里都能感觉到他的担忧。

“江大哥，你可千万别小看这4条高速路，这可是我们北方区的血管啊！”

祝楷感慨万千，真是大家那么近视嘛！

“就是血管，也比不上飞机吧！

y05都能够飞重庆和会理了，我们有了飞机，什么地方去不了。”

江开戎还是不甘心。

“江大哥，你想想看，我们的卡车从烟台出发，源源不断地开往乌兰乌德，只要4天就能把物资运到，这是何等的快速啊！

而且部队赶到乌兰乌德还能更迅速。”

祝楷解释道。

“可是火车也能做到这点啊！

这里我们已经有铁路了。”

江开戎还是觉得火车运输物资更多一些。