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第一百八十五节 战时 经济（第1页）

文怀建回到县衙，就给祝楷拍发了电报，消能得到老板的支持，对于水力发电站的建设，他也是大肆宣传好处。

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祝楷这段时间也是为大批的银两的事情有些头痛，虽然是不让流通了，可是央行还在继续地收集银两，甚至还在花费美元在收集，以防外汇突然贬值情况的发生，这是米勒的警告，他认为至少英镑如今是岌岌可危。

行，既然会理能够使用一部分银两，就让他们开始建设铁路和小水力发电站，不过那里自己还是应该增派部队过去，重武器也得运输过去。

祝楷于4月中旬同意了会理建设铁路到昆明的计划，同时建议他们采用77的重轨进行铁路建设，并且规划后期把铁路延伸到凉山州，这样会形成一个有利于会理的铁路网。

随即拨给会理的资金随着到煤铁联合重庆钢铁厂的200名护卫和500名护送一条卖给刘文辉的七九步枪生产线的士兵一起出发，他们会在武汉登船一同前往重庆，然后在此分手，500名士兵将转道去成都送生产线，之后会直接到会理。

其实两批人最终都会去会理，不过是借的名义不同而已，而这条生产线也是半卖半送，只为了处理掉一些奉天的旧生产线，还有就是为了搞好和刘文辉的关系。

当700人辗转了3千多公里来到会理时，已经是6月中旬了，会理水库建设已经铺开。

会理的铁路建设虽然在川南已经展开，但是昆明方面却是不太理会他们，这确实有些尴尬了。

士兵们到达会理后，带兵的团长何培和文怀建商议后，马上通过电台和老板取得了联系，祝楷无法给他们答复，不过只给他们一个建议，不要管其它原因，让他们按照最直接的方式先开始建设会理境内的铁路线，尽量拉直线路，逢山开路遇水搭桥，即使要打涵洞也不在乎。

随即在7月，会理铁路股份有限公司在亨得利的朋友，中国人曾法克工程师的主持下，正式开始建设会理到昆明的铁路会理段。

同时，他们把铁路的延伸段提前开始建设，这一段将通往凉山。

与会理铁路建设相似的是，赤塔的战斗随着天气的转暖，变得越来越残酷，斯大林似乎是铁了心要攻进赤塔，在远东的兵力投放已经超过了15万，大量飞机和战车开始集中到远东。

为了在空中压制住苏联人，祝楷不惜把舰载机派上了战场，4、5月份的战斗升级之后，军费开支继续上升，3月份才1.02亿中华币，4月份马上跃升到1.3亿中华币，5月份更是达到了2亿中华币。

“战鹰，我是鲨鱼，1点钟方向发现敌机，请指示。”

第6航空中队3小队的刘波通过无线电向小队长呼叫，他们一个小队6架飞机赶到

赤塔参加战斗，他还是第一次接触敌机，心里不免有些慌张。

“战鹰收到，3小队向我x拢，准备战斗。”

这时候战鹰已经开始整队。

“战鹰呼叫鳄鱼，双机联队，品字队列飞行，伺机消灭敌机。”

既然对方也是一个分队，自己先敌发现目标，应该马上抢占高空，俯冲攻击敌机。

3小队马上开始拉升飞机，一直升到5000米左右高空，敌机只在4000米左右的空中飞行，他们也发现了3小队，可是显得稍微迟了些，再升空就来不及了。

6架q08成双联机品字形，从5000米的高空向苏联人的战斗机发起俯冲攻击，18道机关枪射击的火焰瞬间映红了天际。

敌机开始四散逃离，不过还是有一架来不及脱离射击的火力网，被打爆了，无线电里传来了一片欢呼声。

苏联飞行员也是老手，在受到攻击后，马上开始整队，于是一场空中的格斗展开了。

1个小时之后，苏机被击落3架，q08也被击落了2架，剩下的两架苏机逃走，4架q08返航。

5月份，这样的战斗天天在赤塔上空上演，双方为了争夺赤塔空域的主导权，动用了上百架的战斗机在赤塔进行空中战斗。

由于战斗机生产迟滞，祝楷把q30调到前线作战，才勉强应付了作战的需要，而青岛托奥飞机制造厂则是在日夜赶造q08。

库伦的草原上，增援上来的部队在这里建立了3道防线，哥萨克骑兵再也不能轻易冲到库伦附近，在这里的战斗更多的是地面部队在进行的阵地战。

双方对于攻击前进都没有好办法，战斗就僵持在赤塔一线和库伦草原上，再深入进来，苏联人的补给线就不见得能跟上。

战时经济对于北方区的影响还是很大的，它直接刺激了各个行业的发展，首先是航空制造业，青岛和上海的飞机制造厂可以说是直接受益者，它们的订单排得满满的。

其次是运输行业，对于唐山机车厂的火车机车和车厢的需求大增，自从联合汽轮机厂改造机车动力系统后，唐山机车厂已经提供了北方区10辆机车，而且今年的订单接到了37辆，比它这5年的产量还要多。

车厢的生产订单更是让周边的所有机械厂都运转了起来，唐山机车厂根本不能靠自己把这些订单完成，在青岛的指引下，它开始分拆项目给各地的机械厂协作进行生产。

即使是北平附近的机械厂都接到了唐山机车厂的机械生产订单，也带动了这一带对机械加工厂的投资。

而威海大炮生产厂在沉寂了大半年后，在31年开始爆发，奉天的大炮生产跟不上前线需求，威海大炮厂填补了这个缺口，从2月开始，它就没有酮过一天。