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第1836章 投资100亿（第2页）

但是，我坚信，重赏之下必有勇夫。

一定有路桥公司能接下这个工程，能克服困难，完成任务。”

“唔，过境高速修的是双向8车道，这条道路，我认为修个双向10车道。

主要是，不仅仅会用于工程供给z，以后还是一重要的条旅游线路。

所以，坚决不能小气了！”

大家再次倒吸一口凉气。

天啦，双向10车道，比下面的高速路还宽。

而且还要穿越崇山峻岭，简直太牛逼了。

大家顿时被刘小波的豪气感染，纷纷鼓掌支持。

“好，小波老板，我们觉得这样完全可行！”

“就是，小波老板说得对，重赏之下必有勇夫，只有舍得给钱，没有做不成的事情！”

“笑话，现在谁不知道，不光我们小波老板，就是咱们整个九角村，谁没有钱？我们现在最大的问题，就是钱太多了！”

“哈哈哈……”

大家都兴奋激动地叫了起来。

是啊，现在大家都有r钱了，还担心个啥啊！

开先，大家还没有意识到这个问题呢！

接下来，大家又认真商议了下。

修路的工程分为前期和后期两段。

前期，是修从东山到大雪山脚下的10车道。

后期，是修建上雪山的山路。

山路自然不能修这么宽的，能有省道双向两车道的标准就非常不错了。

毕竟雪山陡峭，又这么高，修路还得凿山呢，难度更大，造价也十分高。

不过，山路只能修到半山腰。

因为，半山腰的位置，海拔已经很高了，温度差不多零下摄氏度了。

不仅施工难度大，就算把路修上去，也会结冰，到时候旅游的车辆也开不上去的。

按照刘小波的设想，在半山腰，设立上山中转站。

开设酒店、旅社、大型停车场。

以后旅游巴士、游客们的私家车只能开在这个地方。

然后，从中转站开建索道缆车，通往山顶。

也就是说，要想真正登上大雪山顶部，只能通过索道缆车。

但是，大雪山之巅，海拔十分高。

很多游客们登上去，不一定当天能返回来。