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第十六章 什么是警冲标（第2页）

无论白天还是黑夜，车站外勤和运转车长得先后发出绿色信号。

运转车长确定列车完整性，司机只有得到外勤发车信号，才能启动列车。

待列车起动后运转车长得快速登上守车。”

“哦，田师傅，来的时候我的确没注意运转车长的存在，原来火车运行离不开运转车长。

看来啊，大家齐心协力，火车运行安全才有保障哩。”

“嗯嗯，任何一个行业都离不开集体的力量和智慧，单打独斗恐怕不行。”

“师傅，我也觉得是，就像我们导弹部队，一台车一个班，无论训练还是演习，或者进入一级战备，大家必须团结一心，高度统一，听从指挥，才能战无不胜。”

“嘿嘿，言之有理，集体的力量就是最大的财富嘛。”

师徒二人聊的很是投机，不知不觉火车钻进隧道，韩大路立刻用毛巾裹住了嘴。

目睹刘师傅在火焰照射下隐隐约约的面庞，韩大路自告奋勇要求烧火。

刘师傅也不客气，把铁锨递给他。

前一次，韩大路认真观摩了焚火能手的烧火过程，今晚他烧火更加自信，手法也显得更加自如。

毕竟他是农民的儿子，拿铁锹驾轻就熟，一点儿也不显得笨拙。

从玉屏山站往三岔口方向运行一路下坡，烧火不是很费劲儿。

由于夜幕来临的原因，机车上的烟雾看不见摸不着，但呛人的味道却没有丝毫没有减弱。

韩大路嘴上的毛巾一鼓一鼓，手里的铁锹画出一道道弧线，一锹、两锹、三锹，煤像长了眼睛、插了翅膀扑进炉膛，瞬间升起的火焰照亮了他俊俏的面庞。

o567次列车驶出一座隧道，不一会儿，又钻进另一座隧道。