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第四百零七章 船队出发（第3页）

另外还有一艏巡洋舰，一艏战列舰正在船坞内打造。

八千吨，一万吨和一万五千吨的轮船，货船，包括刘建最新设计的集装箱和集装箱船。

也各有一艏在船坞内打造。

除此之外，刘建还设计了军用运输船，医疗船，登陆舰等等，包括民用矿石船，运煤船，甚至油船，也会等船坞腾空后，一一打造。

不过如今加上新造船坞在内，鸡笼造船厂也只有二十座船坞，另外还有十五座还未建造完毕。

金州造船厂和交趾造船厂虽然也按照新船坞建造，并和鸡笼船厂一样，配备了专门的工业区，学院区，居住区等，但是这些船厂，船坞预计要到年底才能陆续投用。

明年开始，除去南兴造船厂和安平造船厂外，其他三座造船厂也会进行现代化改造。

每个船厂配二十五到三十五座大型船坞。

预计三年内全部完成。

只有等到那时，刘建麾下的造船能力，才会马力全开，各种轮船，货船，战船如下饺子般持续下水，舾装，海试，列装。

到那时，风帆战列舰和福船，也就可以正式告别，退役了。

不过如果不做定期保养，养护，更换腐烂的木料，重新刷漆，打造。

一般木船的寿命也就是三五年的时间。

一些木船，特别是一些海船，能够用上几十年上百年，其实就是定期返厂养护的原因。

用上百年的船，实际上其中的木料怕是早已换了不知道多少轮了，就这而言，怕是早已不是最早的那艏船了。

不说木船，哪怕是钢铁船，没过三五年也会返厂大修一次。

原因也是一样的。

所以如今刘建麾下众多战列舰，福船虽然是新造，但要是不定期保养，刷漆，更换腐烂的木料。

估计三五年都用不到。

如今既然全面换装钢铁舰船，那这些木船只需要维持一个小规模的小修小补，保证其能够正常使用即可。

当然除去船以外，集装箱也是刘建最近捣鼓出来的一种新东西。

有了钢铁船，未来货船卸货就是一大难题，不可能让人如木船一般肩挑人扛吧。

直接打造码头起重机，将货物装入集装箱中，用起重机吊起，就近放入一个手摇式铁轨车上，用铁轨车运出码头港口，码头港口不远便是专门建造的铁路货运站。

继续用起重机将集装箱装上火车，运往各地分装。

可谓非常方便，快捷。

见船队已经远去，刘建拿起了腰间的望远镜，看向了远方。

什么哥伦布，麦哲伦，就让我中土来开启大航海的征程吧。