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切断与波斯的海上商路,大明商贾、天竺商贾若要做生意,可直接与奥斯曼进行交易!”
奥斯曼已经占领两河流域,并控制波斯湾部分地区,只要商船再往前一些就能沟通。
首相王崇提醒道:“陛下,葡萄牙为大明属国。
当时签署的协定内容,汉人商贾最远只能到霍尔木兹,只能与葡萄牙和波斯进行贸易。
若跟奥斯曼直接交易,等于破坏了大明与葡萄牙的外交协定。”
“不撕毁还能怎样?”
王渊冷笑道,“葡萄牙吃不下那么多商品,汉人海商又要赚钱,现在没了波斯贸易,必须跟奥斯曼做生意!
大明那边,且去支会一声,若葡萄牙人有意见,就连葡萄牙海军一起打!”
王渊没想过彻底夺去葡萄牙人的商路,因为……没必要。
葡萄牙人绕过好望角,刚来到马六甲做生意的时候,往返一趟东西方做生意,船队的平均损失是三分之一。
一次航行的建船、修船费用,占到王室一年收入的四分之三。
因为途中变数太多,特别是好望角,堪称死亡海域。
如今就算航海技术更加发达,从印度到欧洲一个来回,船队的平均损失也在五分之一左右。
运气好屁事没有,运气差整个船队都要沉没。
既然如此,大明和天竺商贾,把货物运到波斯湾出售即可,既能赚钱又能极大的避免损失,剩下的高风险航线便让葡萄牙人去跑。
葡萄牙人也甘之如饴,就算往返一趟,平均沉没五分之一船只,照样能够赚取巨大利润。
王骥因为特殊关系,也被允许跑这条航线。
前两次贸易屁事没有,第三次遭遇大风浪,船队直接沉没一半,吓得王骥立即取消贸易——船沉了可以再造,船员可都是宝贝,他的地盘一直缺少人才,还不如主攻殷洲航线呢。
顺便一提,天竺国有大量归化的葡萄牙人。
这是被葡萄牙王室给逼出来的,因为葡萄牙的海上贸易,一切利润都要交给王室分配。
风险奇高的航线,跑船者冒着生命危险,却只能吃到王室的残渣。
谁特么心里舒坦啊?
于是,葡萄牙海外总督带头,从上到下一起做假账。
即便如此,普通船员还是风险高、好处少,很多人捞到一笔之后,就选择在印度或波斯湾定居。
他们的信仰都是鬼扯,先是改信绿教、印度教,如今又改信佛教和道教,积极学习汉语归化为汉人。
历史上,葡萄牙本就人口极少,平民留在国内生活困苦,参与贸易又风险巨大,于是大量移民印度,接着又大量移民巴西。
如此搞了一百多年,葡萄牙国内已经没剩多少人,约翰五世只能下令禁止葡萄牙人移民海外。
一个搞全球殖民的国家,居然禁止国人移民……
七月,天竺王世子王铮,率领大小战舰43艘,装载陆军5000人驶向波斯湾。
其中三条船很奇特,它们拥有传统的风帆,船体外侧镶嵌着铁板装甲,另外还竖立起一个奇怪的烟囱。
此时的纯蒸汽战舰,虽然再次获得改进,但速度依旧被风帆战舰碾压。
不仅如此,如果遭遇大风浪,蒸汽船的烟囱很容易被打坏,蒸汽机也非常容易进水。
更致命的是,如果想要远洋航行,蒸汽船难以顺利补给煤炭。
于是,风帆为主、蒸汽为辅的混合动力战舰,率先在天竺诞生!
本书前面的编外篇主要描写的是补充韩立在飞升之前的数千年时间中,利用从那名叛逃下界又被灵族的灵王给镇压的真仙神魂中得到的灵界附近的小界面信息,和自己曾经与魔族圣祖宝花交易所得到的寻找附近小界面节点通道的方法,来寻找自己所掌握的这几个大界面小界面的节点通道,再通过自己在泣灵圣祖宝藏中得到的墨灵圣舟可以破开界面壁垒穿越节点通道进入异界面的空间神通属性,带领人妖两族的各阶修士进入这些异界面中。特别是带着两族处在各个瓶颈期的高阶修士进入其中的广寒界中闭关突破瓶颈,在广寒界异常浓密的灵气和韩立得自异族的在修士渡劫进阶时可以辅助修士凝集更多一些灵气的法阵的辅助下,使得这些修士能够更顺利的突破自己的瓶颈,进阶成功。数千年中三次带领两族修士进入广寒界中闭关突破瓶颈,就使得两族的高阶修士出现爆发性的增长,使得人妖两族能够快速的成为灵界的强族之一。后面的仙界篇则是描写了主人公韩立飞升仙界之后的修炼历程,历经不少劫难,最终成就道祖之身,成为仙界之中的一方强者。...
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