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303我军的六代机
陈飞也没有再说话了,他微微仰着下巴,看着前挡风玻璃前面的空域,一眨不眨的,好像前方有一个大美女似的,都失神了,但其实,他的目光并没有焦距,他的目光一直向前延伸,延伸,也不知飞到哪儿去了,他其实并没有在看什么东西,他其实是陷入了沉思。
六代机这个东西,以前只存在于我军一些专家的概念中,偶尔的,一些会议上或者是一些专业期刊上会有一点相关的讨论,但也点到为止,停留在皮毛,所以时至今日,很多人也搞不清楚我军的六代机会是什么样子。
但自获得了外星世界的那些绝密资料后,自美军和俄军以及日韩的一些情报也向我们公开后,我军的六代机,渐渐的就成型了,也有相关的资料浮出水面,当然,这些东西都是绝密,一般人是看不到的,不过陈飞和杨梅肯定知道一些。
那么,六代机问世后,空战怎么打,飞行员怎么训练,又怎么培养,目标是什么,任务是哪几类,等等等等,这些问题,一下就成了摆在大家面前的现实问题了。
这一次上级之所以调派陈飞回国,主要就是让他负责这个课题!
刚才杨梅说,六代机之下,五代机已经没有了生存空间,这句话有些夸张了,不过整体的意思却还是不言而喻的。
而且,关于这个观点,陈飞也举双手赞成。
关于六代机,之前各国都有自己的观点,也有自己的设计,但不管如何,有几点是相同的。
一是要全谱隐身,无论哪一个方面的雷达都要无法发现,红外探测也要尽量避免被探测出来;
第二是超强机动能力。
关于这一方面,不同国家有不同的理解,不同的理解也就导致了不同的设计思路。
有的国家认为速度要快,要超高声速,至少也要有五个马赫的速度,有的国家认为要有超高升限,上要能进入大气层外部,下要能超低空飞行。
现在,我军的六代机已经基本确定了,至少商丘他们的理念已经达成了一致,那就是要同时具备超高声速和超高升限两个特点。
那么,问题来了,要同时达到这两个要求,飞行员怎么办?
五六倍超高音速的状态下,飞行员能扛得住吗?
好吧,就算陈飞这样天赋异禀的飞行员能扛得住,那其他人呢?
总不可能全国全军只有陈飞这么一个飞行员能飞六代机吧?
好,就算不止陈飞一个能胜任这个工作,有很多飞行员能胜任!
但毫无疑问的一点是,能达到这么高要求的飞行员,数量绝对不会太多,那么,一旦这些飞行员牺牲,或者老去,怎么办?要知道,就现在的状态而言,培养一个飞行员就很不容易了,随便一个都要几千万美元,如果是六代机的飞行员,那更不得了了?
所以这就出现了一个问题,那就是飞机性能倒是上去了,但是飞行员跟不上了,怎么办?
这就又回到了另外一个问题上,六代机,是上有人的还是无人的?
关于这个问题,不同的国家,不同的设计团队,自然是有不同的理解,有的认为要无人,有的却认为要有人,也有的,认为可以两种模式兼容,同时进行,保留座舱,需要的时候,飞行员上,不需要的时候,直接无人驾驶,远程操控。
不过现在,困扰大家已久的这个问题,成飞厂基本已经形成统一意见了,那就是搞无人机。
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