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第59章 谈判（第2页）

在梁远看来德国人刻板、固执、严谨的性格对于质量管理工作来说是最适合不过得了。

梁海平点了点头说道：“好的，厂子里在这方面明白的人不多，都是按照部里的要求生产的，小远要是不提我还真没想到，等尤尔根来了我好好和他商量下。”

“小叔，我妈呢？和兰州化工厂谈的怎么样了？”

梁远好奇的问道

“去车厂招待所了，今天兰州化工厂在燃气轮机组同生产线的联动上，提出了不少实际应用上的问题，嫂子直接和盛京来的技术员去招待所研究方案去了。”

梁海平回答道

国内的石油化工企业应用燃气轮发电机组始于70年代，当时为配合川沪输气管线（西气东输的始祖）的建设，由国家计委批准以金陵汽轮机厂为基础，投资1.4亿，并将各地燃机专业人员200余人调入金汽，建设了我国重型燃气轮机科研生产基地。

并由第一机械工业部负责在金陵汽轮机厂组织了由全国近百个单位参加的“23000KW燃机”

大会战。

在1978年成功地完成了第一台全国产化样机的试制工作并通过了国家鉴定，这是我国当时最大功率的燃气轮机。

样机出来之后由于国家工作重心的调整，川沪输气项目管线下马，与其配套的燃气轮机也随之被砍，已经试制出三台机组的金陵汽轮机厂只能自谋生路，一番运作之后三台机组被大庆油田、燕山化工、胜利油田三家购买，用于原料预热和厂区发电，改善生产的能源利用率。

2万3燃机大会战虽然试制出了重型燃气轮机组，不过整台机组采用了简单的开式循环，能源利用率不高热效率只有21.7%，同国外简单循环机组28%—32%的热效率相比差距很大。

而在机组的可靠性和自动化方面同国外的距离就更远了。

兰州化工厂明显在新生产线的技术上下了一番功夫，对国产燃气轮机组的毛病了如指掌，因此当梁海平提出使用国产燃气轮机组之后，兰州化工厂很是纠结了一番，梁海平在新成立生产线的财权、人事权上步步退让，在使用国产燃气轮机组方面步步紧逼，无奈的兰化只能郑重考虑使用国产燃气轮机组的后果，因此李远玲被兰化揪住穷追猛打，各种技术问题扔过来了一堆。

梁远听梁海平说完想了一会说道：“小叔，你明天给老苏打个电话，让他带人过来支援一下，我妈搞定燃气轮机组本身不是问题，自动化控制方面还是老苏靠谱些。”

隔日，梁海平给人在南京的苏良宇打了电话，把兰州化工厂的项目同苏良宇说了一遍，苏良宇一听兴致大起笑着对梁海平说道：“看来去东北机车厂工作还真是个正确的选择，这几天准备和我一同过去的同事还在担心，怕过去后光研究遥控器之类的东西了。”

“不管未来如何，梁厂长的气魄果然让人信服，给我一天时间找几个水平高的，在准备一下资料，明天我就带人过去。”

苏良宇准备30号从南京启程，最快1号晚间能到本溪。

十月一日，时值国庆梁海平作为地主建议休息一天，梁海平带着兰州化工厂的人员在本溪游览，李远玲躲在招待所完善燃气轮机方案，无所事事的梁远却被两只萝莉招呼回了盛京。

两个小丫头对梁远跑回本溪十分不满，自知理亏的梁远陪着两只萝莉又去了一趟盛京故宫，

前世梁远曾陪着全国各地的客户逛过无数次盛京故宫，听过的同盛京故宫相关的故事比一般的导游还要多，有心讨好之下梁远大大的卖弄了一番，把两只萝莉忽悠的望向梁远的眼神里全是小星星，连一起跟来凑热闹的唐婉都被梁远唬的一愣一愣的。

十月二日安抚好两只萝莉之后，梁远汇合了从南京赶来的苏良宇等人，一同回到了本溪。

注1：东三省的工业基础在日本投降之前被运回本土一部分，日本投降之后能搬走的设备都被苏联红军收刮回国了，老毛子甚至连沈丹铁路的钢轨都没放过，统统拆掉运回国内。

当时若不是斯大林对租借大连不死心，连哈大铁路也会被拆的。

注2：瓦闸是80年代铁路常用的列车刹车系统，就是用两块弧形钢板直接扣在火车轱辘上制动（相当于扣在汽车轮胎的花纹表面），当时一刹车整列火车火花四溅，煞是壮观。

（未完待续。

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