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9无双嘴炮下（第2页）

而且今年4月和12月分别进行了b轮和c轮融资，加起来共有8000万美金。

规模远远超过今年4月份才融到阿里资本400万美金的快的打车和拿到腾讯1500万美金的滴滴。

看起来滴滴和快的打车与易到用车规模相差甚远，手上的资源也差了不少，而这恰恰是最不重要的。

因为融资方的背景远比前面一两轮资金数额更重要，只要他们身后的两大巨头下定决心，易到用车反倒是最先会捉襟见肘的。

而且这一幕很快就会发生，我估计14年滴滴和快的打车的融资会很频繁。

到那个时候金额估计会让所有人都大吃一惊，补贴大战也会比现在更激烈。

13年不过是预演而已。”

听到何昆这些话的时候，司机的内心已经有些崩坏了。

公司最近确实和阿里在商量下一轮融资的事。

而且也真的在研究下一轮补贴的方案，力度堪称前所未有，准备以此来应对咄咄逼人，来势汹汹的滴滴。

可这一切都是绝密啊，根本不可能泄露出去。

难道钱塘大学的教育水平已经高到这种境界了吗？随便拉一个学生判断力都这么敏锐。

自己是不是应该和人力资源部的小王打一声招呼，以后公司多招一些钱塘大学的学生。

这简直比那些世界一流咨询公司的顾问还厉害，他们只会拿一些花里胡哨的ppt来找自己要钱，实际上p用没有。

等今天下午回公司就先招几个实习生试试。

何昆对司机的内心波动一无所知，如果知道的话肯定会笑出声。

大兄弟，哥是开挂的。

我们不一样。

何昆的嘴炮还在继续“即使阿里和腾讯同为华夏互联网巨头，实力也相差无几。

可由于它们对于互联网出行领域的重视程度不同，所以在支持的力度上必然也会有所偏差。

在这一点上，我觉得腾讯支持滴滴的力度可能会非常非常大，快的打车会吃一些亏。

理由其实很简单，因为这是移动支付入口之争。”

说到这里时，何昆还故意停顿了一下，拿起水瓶慢悠悠地喝起水来。

如果放在点娘，这样的行为是会被读者寄刀片的。

显然此时的司机也被何昆这样可恶的行为气的牙痒痒。

如果车上放了刀片的话，他绝壁不会手软。

虽然没有直接开口催促，但他心里的怨念早已突破天际。

妈蛋，等那些钱塘大学的学生招进来以后就把他们统统安排到最累的岗位上去，好好“锻炼”

一番！

不知不觉给学长学姐们挖了一个大坑的何昆舔了舔嘴唇，继续开口道

“对于第三方支付而言，交通场景的想象空间巨大，交通出行付费刚需、小额、高频的特性十分有助于抢夺移动支付市场，积累大数据。”