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第十一章 战机（第12页）

它是一种战略及战术电子情报和被动监视系统，用于对空中、地面和海上（舰艇）目标的探测、定位、识别和跟踪。

它自身不辐射电磁信号，而是借助外部非协同式的辐射源来进行探测和定位。

主动雷达难以对付空中隐形目标，而“维拉”

-E雷达系统则眼尖耳灵，能够探测到目标发出的哪怕是微弱、短暂的电磁信号，即刻让目标在雷达屏幕上原形毕露。

“维拉”

-E整套系统由4个分站组成：电子战中心即分析处理中心位于中央地带。

另外3个信号接收站则分布在周边地区，呈圆弧线形布局，系统展开部署后站与站之间距离在50千米以上。

信号接收站使用重型汽车运载，具有灵活部署的优点，其下一步发展是能够在飞机和舰船等平台上使用。

接收天线的支架竖起时高17米，占用空间9米×12米，最快时3个人在一小时内即可将天线竖起，并进入监视状态。

天线的外形为圆柱体结构，能耗低，可靠性极强，平均故障间隔时间达2000小时，运行时可抵御30米／秒的风力。

电子战中心部署在箱式汽车内，拥有完整的计算机处理系统以及通信、指挥和控制系统。

“维拉”

-E雷达系统可同时探测和跟踪200～300个空中、地面或海上目标，对空探测时最大作用距离450千米，并生成可识别的空中图像。

“维拉”

-E系统利用电磁信号抵达时间差定位技术（TDOA）对目标位置实施精确测定和跟踪。

由于这种定位技术不要求目标信号源和接收站之间的同步，因此在误差环境下性能优越。

“维拉”

-E系统进入监视状态，分布在前沿的接收站捕捉到目标电磁信号后立即把信号传送到电子战中心。

中心利用多站定向交叉等方法测出目标的位置。

目标的高度则由捕获信号的接收站来确定，从而对目标进行3坐标定位。

“维拉”

-E雷达不仅具有优越的反隐形性能，而且由于其自身不辐射任何电磁波，因此可免遭敌方电子干扰和摧毁，生存能力较强。

无源雷达系统省去了昂贵的高功率发射机、收发开关及其相关电子设备，使系统制造和维护成本大大减少，全寿期费用较低，并可全天候和全时域有效工作。

然而，如果来袭目标保持电子发射“静默”

，不提供发射信号，无源雷达也就失去探测功能，这就是它的“阿喀硫斯之踵”

。

所以世上没有万能的矛，也没有万能的盾。

俄军装备首架苏-34“鸭嘴兽”

第四代战斗轰炸机

目前俄罗斯新西伯利亚的飞机制造者们正在执行一项新的国家订货――为俄空军生产苏-34“鸭嘴兽”

第四代战斗轰炸机。

俄研制人员表示，该战机同时具备了战斗机和轰炸机的性能，其他国家还没有与其相当的产品。

预计首架苏一34将于今年年底装备俄空军部队。

不过专家们指出，现在面临的主要问题是国家能否长期采购苏-34。

奇卡洛夫飞机制造厂副总经理尤里?古托夫表示，现在工人们正在抓紧为空军生产首架苏一34。

据悉，试验型的苏-34在一年前交付军方试飞，在数百个小时的飞行试验中，所有人都对其优异性能表示了肯定。

尤里?古托夫指出，研制人员和军方都称赞新机的性能优异，并且这一点已在国家试验中得到了证实。

由于苏-34的许多参数仍处于保密状态，因此古托夫并未透露太多的信息，只是称该机为一种多用途战机，既能够使用导弹等武器对地面目标进行精确打击，也可开展有效的空中格斗。

装配员维克托?伊佐托夫表示：“苏-34是一种非常‘聪明’的战机，集中了大量先进的技术成果。”

目前共有约40名专家在从事首架苏-34的组装工作，每个人都有不同的分工。